Wie kann ich mein .22 l.r. Waffenprofil mit einem Kestrel 5700 Elite verbessern?
1. Eröffne im Kestrel 5700 Elite ein .22 l.r. Waffenprofil spezifisch für ein 22 l.r. Gewehr mit einem spezifischen Zielfernrohr und einer spezifische Munition.
Hinweis: Jede Waffe / Munitions Kombination erfordert ein separates und spezifische Waffenprofil.
Verwende einen Chronographen, um einen guten Anfangswert für die erste Eingabe der V0 zu ermitteln. Wähle, falls verfügbar, die AB Custom Drag-Modelle aus der Geschoss-Bibliothek aus der Kaliber App aus. Wenn für das spezifische Geschoss kein benutzerdefiniertes AB-Drag-Modell verfügbar ist, wähle das DM (Drag Model) G1.
2. Schiesse das Gewehr auf ~50m ein.
Andere Distanzen können verwendet werden, normalerweise sind jedoch 50m optimal.
3. Beschiesse ein Ziel in etwa 200m und verwende das MV-Kalibrierungstool, um die Daten zu korrigieren. Verwende einen guten LRF (Schweizer Produkt 😉 oder eine andere Methode, um die genaue Distanz zum Ziel zu messen, und vergiss nicht, die Schussrichtung, Umgebungs- und Windeingaben vor dem Einschiessen zu aktualisieren.
Hinweis: Da die natürliche Streuung bei 22 l.r. Munition höher sein kann als bei typischer Grosskaliber Matchmunition, schiesse genügend Schüsse, um die Trefferlage möglichst gut zu ermitteln. Hilfreich ist auch das Einschiessen auf Papierscheiben oder auf grosse, frisch bemalte Ziele.
4. Überprüfe die Geschossgeschwindigkeits-Kalibrierung auf kürzere Distanzen, 75–100m.
5. Beschiesse ein Ziele jenseit von 200m und verifiziere, dass die Rangecard/ DOPE auf 250, 300m usw. immer noch genau ist. Wenn die Trefferlagen genau sind, sind keine weiteren Massnahmen erforderlich.
(Es ist unklar wofür das Akronym D.O.P.E. steht, entweder steht es für „Data on Personal Equipment“ oder für „taktisch-coolere“ Data Observed from Previous Engagements bezeichnet wird.)
6. Wenn Ungenauigkeiten bei größeren Entfernungen auftreten, verwende das DSF-Funktion, um neue Kalibrierungspunkte hinzuzufügen, um Ihr DOPE auf Entfernungen jenseits Ihrer MV-Kalibrierung zu kalibrieren. Denke daran, DSF-Punkte von Nah nach Fern hinzuzufügen, da durch das Hinzufügen eines näheren DSF-Punkt alle weiteren Entfernungskalpunkte gelöscht werden.
(DSF-Funktion = korrigieren der tatsächlichen Flugbahn anhand von effektiv geschossenen Trefferlagen)
Hinweis: Da 22 l.r. in der Nähe von Unterschallgeschwindigkeiten startet, kann das DSF-Tool verwendet werden, ohne dass zuvor das MV-Kalibrierungstool verwendet werden muss. Eine alternative Methode zu den oben aufgeführten Schritten besteht darin, die MV-Kalibrierung zu überspringen und stattdessen mehr DSF-Kalibrierungspunkte im Nahbereich einzugeben. Wenn das DSF-Tool verwendet wird, ohne zuvor das MV-Cal-Tool zu verwenden, „biegt“ die DSF-Kalibrierung die Kurve von ‚Fern nach Nah‘, wodurch Haltepunkte auf kürzere Distanzen verändert und ungenau werden. Wenn keine MV-Kalibrierung verwendet wird, sollte ein einzelner „Anker“-DSF-Punkt im weitesten bekannten genauen Abstand hinzugefügt werden, bevor korrigierende DSF-Kalibrierungspunkte hinzugefügt werden.
Hier noch der Original Bericht von AB / Kestrel > hier
